JAKARTA — Pemerintah Indonesia mulai mengkaji kesiapan penerapan biodiesel B60 pada 2027. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menilai ketersediaan bahan baku minyak kelapa sawit mentah atau crude palm oil (CPO) perlu dipastikan sebelum kebijakan tersebut diterapkan.
Wakil Menteri ESDM Yuliot Tanjung mengatakan pemerintah harus mengonsolidasikan pasokan CPO dari sektor hulu. Kajian itu mencakup kemungkinan penambahan penanaman kelapa sawit maupun peningkatan produktivitas untuk menjamin kebutuhan bahan baku biodiesel.
Pemerintah Kaji Kesiapan Biodiesel B60
Biodiesel B60 menjadi program lanjutan setelah pemerintah menjalankan kebijakan B50. Skema B60 akan meningkatkan porsi bahan bakar nabati berbasis sawit dalam campuran bahan bakar diesel.
Menurut Yuliot, Presiden Prabowo Subianto sebelumnya telah menyampaikan bahwa implementasi B60 ditargetkan pada tahun depan. Karena itu, pemerintah mulai menyiapkan sejumlah aspek teknis sebelum kebijakan diberlakukan.
CPO Jadi Perhatian Utama
Ketersediaan CPO menjadi salah satu faktor paling penting dalam rencana B60.
Kementerian ESDM perlu memastikan pasokan dari sektor perkebunan cukup untuk memenuhi kebutuhan biodiesel yang lebih tinggi. Pemerintah juga mengevaluasi apakah produktivitas kebun sawit perlu ditingkatkan agar pasokan tetap aman.
Langkah tersebut penting karena peningkatan campuran biodiesel berarti kebutuhan bahan baku sawit juga ikut bertambah.
Industri FAME Harus Diperkuat
Selain CPO, pemerintah juga menyiapkan kapasitas FAME atau Fatty Acid Methyl Ester.
FAME merupakan komponen utama biodiesel yang digunakan sebagai bahan bakar nabati maupun pencampur solar fosil. Yuliot menegaskan kapasitas industri FAME perlu ditingkatkan untuk mendukung penerapan B60.
Peningkatan kapasitas tersebut diperlukan untuk memenuhi kebutuhan biodiesel, baik untuk segmen PSO maupun non-PSO.
Spesifikasi B60 Masih Dikaji
Direktur Jenderal EBTKE Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi mengatakan spesifikasi FAME untuk B60 masih perlu dikaji.
Indonesia menggunakan jenis FAME terbaru dalam penerapan B50. Untuk B60, pemerintah mempertimbangkan kemungkinan menambahkan 10 persen HVO atau Hydrotreated Vegetable Oil sebagai bagian dari formulasi baru.
Artinya, formula final B60 belum ditetapkan.
HVO Lebih Mahal daripada FAME
Salah satu tantangan dalam formulasi B60 adalah harga HVO.
Eniya mengatakan harga HVO saat ini sekitar 1,5 hingga 2 kali harga FAME. Karena itu, pemerintah masih melakukan uji dan kajian sebelum menentukan kombinasi yang paling sesuai untuk B60.
Faktor biaya menjadi penting karena kebijakan biodiesel menyangkut penggunaan bahan bakar dalam skala nasional.
Kajian Ditargetkan Selesai Desember 2026
Pemerintah tidak ingin terburu-buru menetapkan formula B60.
Eniya meminta Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) melakukan kajian mengenai kebutuhan FAME untuk B60. Hasil kajian tersebut ditargetkan selesai pada Desember 2026.
Hasil penelitian akan menjadi salah satu dasar bagi pemerintah dalam menentukan skema teknis B60.
Rasio Campuran B60 Belum Final
Saat ini, pemerintah belum mengumumkan formula final B60 secara rinci.
Masih diperlukan penelitian untuk menentukan kombinasi bahan bakar yang memenuhi aspek teknis, keamanan, ketersediaan bahan baku, dan efisiensi biaya.
Karena itu, target 2027 masih didahului oleh rangkaian pengujian.
B60 Berpotensi Kurangi Impor Solar
Peningkatan penggunaan biodiesel berbasis sawit dapat membantu mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil.
Semakin tinggi porsi biodiesel dalam campuran diesel, semakin besar pula penggunaan bahan bakar nabati dalam sistem energi nasional. Kebijakan ini juga sejalan dengan upaya pemerintah memperkuat ketahanan energi.
Industri Sawit Mendapat Dampak
Rencana B60 juga berkaitan erat dengan industri kelapa sawit.
Peningkatan kebutuhan bahan baku dapat menciptakan permintaan tambahan terhadap CPO domestik. Namun, pemerintah tetap perlu memastikan kebijakan tersebut tidak mengganggu kebutuhan sawit untuk sektor lain.
Keseimbangan pasokan menjadi salah satu tantangan utama.
B60 Berkaitan dengan Ketahanan Energi
Pemerintah melihat biodiesel sebagai bagian dari strategi ketahanan energi nasional.
Dengan memanfaatkan bahan baku dalam negeri, Indonesia dapat mengurangi sebagian ketergantungan pada bahan bakar impor. Kebijakan tersebut juga memberi nilai tambah pada komoditas sawit.
B40 Sudah Berjalan, B60 Ditargetkan Berikutnya
Pemerintah Indonesia terus menaikkan kadar biodiesel secara bertahap.
Setelah program biodiesel dengan kadar yang lebih rendah, pemerintah kini mendorong peningkatan menuju B50 dan selanjutnya menyiapkan B60 untuk 2027.
Kenaikan kadar tersebut membutuhkan kesiapan industri yang semakin besar.
Pemerintah Harus Jaga Pasokan Sawit
Peningkatan konsumsi CPO untuk biodiesel perlu diimbangi dengan produksi yang cukup.
Jika pasokan tidak bertambah, peningkatan permintaan biodiesel dapat memengaruhi harga dan ketersediaan CPO untuk industri lain.
Karena itu, kajian sektor hulu menjadi bagian penting dari persiapan B60.
Produktivitas Kebun Menjadi Kunci
Yuliot mengatakan pemerintah akan melihat apakah perlu ada penambahan penanaman atau peningkatan produktivitas CPO.
Pilihan tersebut menunjukkan bahwa pemerintah tidak hanya fokus pada industri hilir. Sektor perkebunan juga perlu dipersiapkan agar mampu memasok kebutuhan tambahan.
Tantangan Tidak Hanya di Hulu
Persiapan B60 mencakup rantai pasok yang panjang.
Mulai dari perkebunan sawit, pengolahan CPO, industri FAME, pengujian bahan bakar, distribusi, hingga kendaraan pengguna diesel semuanya harus siap.
Kegagalan pada satu bagian dapat memengaruhi keseluruhan implementasi.
Kendaraan Juga Harus Dipastikan Siap
Selain bahan bakar, pemerintah perlu memperhatikan kompatibilitas kendaraan dan mesin diesel.
Pengujian teknis penting dilakukan agar campuran B60 dapat digunakan dengan aman tanpa mengganggu performa mesin.
Karena itu, penelitian formulasi menjadi salah satu tahap yang tidak bisa dilewati.
B60 Akan Berlaku di PSO dan Non-PSO
Menurut Kementerian ESDM, pengembangan industri FAME akan mendukung penerapan B60 pada mandatori PSO dan non-PSO.
Artinya, cakupan kebijakan dirancang cukup luas dan tidak terbatas pada kelompok pengguna tertentu.
Dampak terhadap Harga Jadi Perhatian
Salah satu pertanyaan publik adalah apakah B60 akan memengaruhi harga bahan bakar.
Jawabannya bergantung pada harga CPO, biaya pengolahan FAME, formula B60, serta mekanisme pendanaan biodiesel.
Karena HVO lebih mahal daripada FAME, pemerintah perlu menghitung biaya secara matang sebelum menentukan formulasi final.
Indonesia Jadi Pionir Biodiesel
Indonesia memiliki pengalaman panjang dalam pengembangan biodiesel berbasis sawit.
Eniya mengatakan Indonesia merupakan pionir dalam bidang tersebut. Karena itu, formula B60 membutuhkan penelitian dari para periset dalam negeri untuk menentukan campuran yang tepat.
Pengalaman tersebut menjadi modal penting untuk meningkatkan kadar campuran biodiesel.
B60 Juga Punya Tantangan Lingkungan
Biodiesel sering dikaitkan dengan upaya pengurangan penggunaan bahan bakar fosil.
Namun, manfaat lingkungannya tetap harus dilihat bersama tata kelola perkebunan sawit. Pemerintah perlu memastikan peningkatan produksi CPO tidak mendorong masalah lingkungan atau pembukaan lahan yang tidak terkendali.
Produktivitas Lebih Penting daripada Ekspansi Semata
Salah satu opsi pemerintah adalah meningkatkan produktivitas kebun yang sudah ada.
Pendekatan tersebut dapat membantu menambah pasokan bahan baku tanpa selalu memperluas area perkebunan.
Karena itu, peningkatan produktivitas menjadi bagian penting dalam konsolidasi sektor hulu.
Dunia Usaha Menunggu Kepastian
Industri biodiesel dan pelaku sawit membutuhkan kepastian mengenai formula serta jadwal implementasi.
Kepastian tersebut diperlukan untuk menentukan investasi pabrik, kapasitas produksi, kebutuhan bahan baku, dan strategi distribusi.
Kajian yang ditargetkan selesai pada akhir 2026 diharapkan dapat memberi dasar yang lebih jelas.
B60 Bisa Dorong Nilai Tambah Sawit
Penggunaan CPO untuk biodiesel dapat meningkatkan pemanfaatan komoditas sawit di dalam negeri.
Daripada seluruh produksi bergantung pada ekspor bahan mentah atau produk turunannya, sebagian dapat diolah menjadi energi untuk pasar domestik.
Strategi ini berpotensi memperkuat rantai nilai industri sawit nasional.
Kebijakan B60 Jadi Ujian Koordinasi
Rencana tersebut membutuhkan kerja sama banyak kementerian dan lembaga.
ESDM harus memastikan aspek energi dan teknis. Kementerian terkait perkebunan perlu menjaga pasokan bahan baku. Industri juga harus menyiapkan kapasitas produksi dan distribusi.
Koordinasi menjadi kunci agar target 2027 realistis.
Apa yang Masih Harus Dipastikan?
Ada beberapa hal yang masih dalam tahap kajian, terutama ketersediaan CPO, kapasitas FAME, formulasi bahan bakar, kebutuhan HVO, dan kesiapan teknis.
Seluruh faktor tersebut akan menentukan apakah implementasi B60 dapat berjalan sesuai target.
Pemerintah Belum Mengumumkan Formula Akhir
Karena masih dalam tahap penelitian, informasi mengenai komposisi final B60 belum dapat dianggap sebagai keputusan definitif.
Pemerintah sendiri masih meminta para peneliti untuk menentukan rasio yang paling tepat.
Jadi, masyarakat masih perlu menunggu hasil kajian resmi.
Target 2027 Tetap Dipertahankan
Meskipun banyak aspek masih dikaji, pemerintah tetap menempatkan B60 pada 2027 sebagai target kebijakan.
Wakil Menteri ESDM menyampaikan bahwa Presiden Prabowo telah menyatakan target tersebut ketika program B50 diluncurkan.
Namun, kesiapan teknis dan pasokan bahan baku tetap menjadi syarat penting.
Peluang bagi Industri Energi Terbarukan
Kebijakan B60 juga dapat membuka peluang investasi dalam energi terbarukan berbasis biofuel.
Pengembangan industri FAME, HVO, teknologi pengolahan, serta distribusi biodiesel dapat menciptakan kebutuhan terhadap fasilitas dan tenaga kerja baru.
Tantangan Utama Berada di Hulu dan Hilir
Persiapan B60 pada akhirnya membutuhkan dua hal sekaligus.
Sektor hulu harus menjamin pasokan CPO. Sektor hilir harus memiliki kapasitas FAME dan teknologi pengolahan yang memadai.
Keduanya harus berkembang secara seimbang.
Kesimpulan
Pemerintah mengkaji kesiapan penerapan biodiesel B60 pada 2027, terutama dari sisi pasokan CPO dan kapasitas industri FAME. Kementerian ESDM menilai kebutuhan bahan baku harus dikonsolidasikan sejak sektor hulu agar target B60 dapat berjalan.
Selain pasokan CPO, pemerintah juga masih menguji formulasi FAME untuk B60. Salah satu opsi yang dipertimbangkan adalah penambahan 10 persen HVO, tetapi harga HVO disebut mencapai 1,5–2 kali harga FAME.
BPDPKS diminta melakukan kajian terkait kebutuhan FAME untuk B60, dengan target hasil penelitian selesai pada Desember 2026. Sampai sekarang, formula akhir B60 belum ditetapkan.
